Optimierung im Airline Revenue Management
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Beschreibung
In der Arbeit werden Überbuchungsüberlegungen und flexible Kunden im Airline Network Revenue Management simultan betrachtet. Basierend auf der Formulierung als deterministisches lineares Programm (DLP) wird innerhalb eines weiteren integrativen Ansatzes das Problem der Flottenzuordnung mit der Option eines Re-Fleetings integriert.
Revenue Management beschäftigt sich mit der Optimierung von Kapazitäts- und Preisentscheidungen beim Verkauf von verderblichen Gütern und Dienstleistungen, die innerhalb eines vorgegebenen Zeitraumes angeboten werden. Die Arbeit untersucht Verallgemeinerungen des Airline Revenue Managements, also Flüge, die innerhalb eines Flugnetzes durchgeführt werden. In einem ersten Schritt wird dazu ein Modell entwickelt, das neben Überbuchungsüberlegungen flexible Kunden betrachtet. In einem zweiten Schritt wird dieses Modell um die Zuordnung von Flugzeugtypen zu angebotenen Flügen mit der Option eines Re-Fleetings erweitert. Dazu werden deterministische lineare Programme (DLP) entsprechend angepasst. Die DLP-Modelle werden in verschiedenen Flugnetzen getestet, sowie deren Charakteristika verglichen.
Autor*in
Christoph Winkler
Themen in »Optimierung im Airline Revenue Management«
Airline Fleet-Assignment Manage Managemen Management Optimierung Re-Fleeting Revenue Überbuchung: Flexible Angebote Winkler