Exploration of Hierarchical and Adaptive Alternatives for Communication Architectures in Trains for Brake-relevant Functions
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Beschreibung
Bestehende Kommunikationsarchitekturen in Zügen, bieten keine zugweite Verfügbarkeit von lokalen Sensordaten. Diese Arbeit unterstützt den Systementwicklungslebenszyklus einer zugweiten Kommunikationsarchitektur. Dazu wird eine grafische domänenspezifische Sprache für die Netzwerkspezifikation entwickelt, eine Zugsimulation für den funktionalen Entwurf realisiert und eine containerbasierte Virtualisierung zur Skalierung von Testszenarien eingesetzt. Experimente, Fallstudien und Industrieexperten bekräftigen die Anwendbarkeit der Sprache, das Zeitverhalten der Simulationsmodelle und die Eignung von Containern für das Testen.
Autor*in
Michael Sollfrank
Themen in »Exploration of Hierarchical and Adaptive Alternatives for Communication Architectures in Trains for Brake-relevant Functions«
Containerization Domain-Specific Language Industrial Communication Networked Control Systems Quality of Service Real-Time System Simulation Virtualization