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Europaweit werden immer mehr Bahnstrecken mit dem Zugbeeinflussungssystem ETCS (European Train Control System) ausgerüstet. Auch in Deutschland ist ETCS bereits auf mehreren Strecken im Einsatz; zahlreiche weitere Strecken werden in den kommenden Jahren folgen.
Diese Entwicklung wirkt sich direkt auf die tägliche Arbeit der am Bahnbetrieb beteiligten Akteure aus – insbesondere auf Triebfahrzeugführer*innen und Fahrdienstleiter*innen. Entsprechend finden sich bereits viele Regelungen und Hinweise zu ETCS in den betrieblichen Regelwerken.
Um diese Regelungen sicher anwenden zu können, ist ein grundlegendes Verständnis von ETCS erforderlich. Doch was ist ETCS genau? Wie funktioniert das System aus Sicht der am Betrieb Beteiligten? Und welche Bedeutung haben zentrale Begriffe wie „ETCS-Level“ oder die Betriebsart „Full Supervision“?
Die Lernunterlage vermittelt ETCS praxisnah und schrittweise anhand zahlreicher Beispiele mit dem Fokus auf ETCS-Level 2 auf dem Netz der DB InfraGO. Behandelt werden unter anderem das Aufstarten und der Beginn einer Zugfahrt, die Fahrt im Regelbetrieb sowie der regelkonforme Umgang mit Unregelmäßigkeiten.
Die Unterlage ist als Lern- und Nachschlagewerk konzipiert. Sie richtet sich an bereits ausgebildete Mitarbeitende, an Auszubildende sowie an weitere Interessierte.
Wiederholungsaufgaben, Merkhinweise und viele Abbildungen unterstützen den Lernprozess und fördern ein nachhaltiges Verständnis der dargestellten Zusammenhänge.
Marcel Jelitto
ETCS Zugbeeinflussungssystem European Train Control System