Effizienz- und Kreislaufpotenziale von Akkus in der Elektromobilität

Beschreibung

Elektromobilität gewinnt an Bedeutung, doch Wechselakkusysteme stehen in Deutschland noch am Anfang. Diese Studie vergleicht Wechselakkus mit fest integrierten Batterien hinsichtlich Technik, Wirtschaftlichkeit, Ökologie und Nutzendenakzeptanz im Pkw-Segment. Eine Befragung von 2.000 Nutzenden zeigt, dass Wechselakkus zentrale Herausforderungen der Elektromobilität adressieren. Zudem fördern sie die Kreislaufwirtschaft, erfordern jedoch hohe Investitionen, Standardisierung und Anpassungen im Fahrzeugbau. Ökonomisch sind integrierte Batterien aktuell rentabler, doch Modelle wie „Battery-as-a-Service“ könnten Wechselakkus wirtschaftlicher machen. Ökologisch sind beide Systeme ähnlich, jedoch ermöglichen Wechselakkus eine flexiblere Ressourcennutzung.

Autor*in

Melanie Golomb

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Wechselakkus Batteriewechsel Elektromobilität Ladeinfrastruktur Verkehrswende BEV

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