Versuchsgestützte Dynamiksimulation hydraulisch gespannter Kettentriebe unter Drehungleichförmigkeit

Beschreibung

Abstract Within the scope of this dissertation an alternative approach was developed and explored. Instead of analyzing an entire timing chain drive system, only components of it and their respective subsystems of considerably reduce complexity are experimentally and theoretically investigated for their dynamic behavior. Under these circumstances, the functions and options of a commercial MBS-system are achieved.

Autor*in

Andreas Nicola

Themen in »Versuchsgestützte Dynamiksimulation hydraulisch gespannter Kettentriebe unter Drehungleichförmigkeit«

Drehungleichförmigkeit Kettentrieb Simulation

Stimmen zu »Versuchsgestützte Dynamiksimulation hydraulisch gespannter Kettentriebe unter Drehungleichförmigkeit«

Details

Link teilen