Hybrid Joining of Metals Through Compound Sand Casting and Induction Heating for Car Body Construction

Beschreibung

Die Karosserie unterliegt einer komplexen Anforderungsmatrix. Um diese Anforderungen zu erfüllen, muss der metallische Materialmix durch Fügeverfahren miteinander kombiniert werden. Entscheidend dabei ist die Übergangszone zwischen den Metallkomponenten. In dieser Arbeit wird das Fest-Flüssig-Verbundgießen als alternative Fügetechnik untersucht, um Blechstrukturen mit schmelzflüssigem Aluminium zu verbinden. Das Fügeverfahren wird durch ein induktives Beheizungssystem zu einem hybriden Fügeverfahren erweitert, um metallische Kontinuität zwischen den Komponenten einzustellen. The car body is subject to a complex set of requirements. To meet these requirements, the mix of metallic materials must be joined together using joining processes. The transition zone between the metal components is critical in this context. This work investigates solid-liquid compound casting as an alternative joining process for combining sheet metal structures with molten aluminum. The joining process is extended to a hybrid joining process using an inductive heating system to establish metallic continuity between the components.

Autor*in

Christopher Locke

Themen in »Hybrid Joining of Metals Through Compound Sand Casting and Induction Heating for Car Body Construction«

Metallverarbeitung Gießereitechnik Fahrzeugbau

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