"Endlich, nach vielen Eröffnungsterminverschiebungen soll 2011 der Flughafen Berlin-Brandenburg-International (BBI) in Betrieb genommen werden, vorausgesetzt, es kommt nichts dazwischen."
Es kam inzwischen vieles dazwischen. Nicht zuletzt die Diskussion um die Flugrouten. Plötzlich ist der BBI im Bewusstsein vieler Berliner und Brandenburger. Zwar geht es den meisten nur um andere Flugrouten. Aber bis zur jetzt geplanten Eröffnung 2014 fließt noch viel Wasser durch Havel und Spree. Bis dahin wird das Damoklesschwert, das über dem BBI droht, noch viel größer - nämlich die riesige Schuldenlast wächst unaufhörlich. - Wer soll das bezahlen?
In Analogie zum Berliner Bankenskandal ist alles schief gegangen, was nur schief laufen kann. Selbst wenn der BBI irgendwann öffnet, hat die „Politikelite“ auf Kosten der Bürger, Steuerzahler, Airlines und künftigen Lärmopfer einen neuen städtischen Standort in Schönefeld gewählt, der zu spät am falschen Ort kommt und nicht funktionieren kann. In diesem Buch wird der gesamte Projektzeitraum von über 20 Jahren bis zur Inbetriebnahme aus verschiedenen Perspektiven fokussiert, auch das mehrschichtige und systematische Politikversagen der Landesregierungen Berlin und Brandenburg, aber auch des Bundes und deren Folgen werden dokumentiert.
Das Buch hat den Anspruch nicht NACH, sondern VOR dem Skandal das kostenintensive und unglaubliche Desaster auf zu decken.
Zahlreiche Zahlen und Diagramme veranschaulichen und untermauern dem Leser die Beweisführung.
Frank Welskop
Bürgerprotest Drehkreuz Flughafen Nachtflugverbot Stuttgart 21
in Flieger Revue:Skandal vorprogrammiert:Das Großprojekt Berlin Brandenburg International (BBI) kommt nicht aus dem Gerede und dieses Buch ist Wasser auf die Mühlen der Kritiker.
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