Die Bedeutung alternativer Antriebssysteme für Kraftfahrzeuge nimmt im Hinblick auf die Emissionswerte und die stetig steigenden Kosten für Mobilität und Transport immer weiter zu. Die vorliegende Dissertation zeigt die Forschungs- und Entwicklungsergebnisse der Optimierung eines Rotors eines getriebeintegrierten PM-Synchronmotors für Hybridfahrzeuge hinsichtlich Fertigungs- und Montagekosten.
Stichworte: Alternative Antriebe, Hybridfahrzeuge, PM-Synchronmotoren, Fertigungstechnologien für Rotoren
Short summary
The importance of alternative drive systems for automobiles increases due to growing importance in emission data and the continuously rising costs for transportation and mobility. This doctoral thesis presents the research and development results of the optimization of a rotor of a gearbox integrated PM synchronous motor for hybrid vehicles with regard to manufacturing and assembly costs.
Thomas Albrecht
Alternative Antriebe Fertigungstechnologie für Rotoren Hybridfahrzeuge PM-Synchronmotoren