Untersuchung der Verarbeitbarkeit von konditionierten Lockergesteinsböden für den EPB-Schildvortrieb

Beschreibung

Beim Tunnelvortrieb mit Erddruckschilden im geschlossenen Modus ist eine adäquate Verarbeitbarkeit des Stützmediums für eine homogene Stützdruckübertragung erforderlich. zur Untersuchung der Verarbeitbarkeit von konditionierten Böden existieren verschiedene nicht genormte Prüfmethoden, welche auf unterschiedlichen Versuchsprinzipien beruhen. Daher erfolgt die Bodenkonditionierung in der Praxis bisher nur auf Grundlage von Erfahrungswerten oder Indexversuchen. Aus diesem Grund werden im Rahmen dieser Arbeit Laborversuche mit drei experimentellen Untersuchungsmethoden zur Bestimmung der Verarbeitbarkeit von Boden-Schaum-Gemischen durchgeführt und vergleichend analysiert. Zu diesen Untersuchungsmethoden zählen der Slump Test, das Kugelrheometer und der in dieser Arbeit entwickelte kraftgesteuerte Penetrationsversuch.

Autor*in

Sascha Freimann

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EPB-Schild Konditionierung Rheologie Tunnelbau

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