Advanced Conceptual Design Methods for Aircraft Landing Gears

Beschreibung

Diese Arbeit stellt eine Reihe von Methoden zur detaillierten Definition und Bewertung von Fahrwerken im konzeptionellen Flugzeugvorentwurf vor. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der strukturellen Modellierung einschließlich der Fahrwerksintegration in die Flugzeugzelle und insbesondere den Rumpf. Das Ziel ist es, verschiedene Fahrwerkskonfigurationen in frühen Designphasen bewerten zu können. Der entwickelte Ansatz wird verwendet, um ein am Flügel befestigtes Fahrwerk mit im Rumpf integrierten Fahrwerken zu vergleichen.

Autor*in

Ulrich Rolf Kling

Themen in »Advanced Conceptual Design Methods for Aircraft Landing Gears«

Flugzeugvorentwurf Flugzeugfahrwerk Flugzeugrumpf

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