Simulation der Dynamik von Hochauftriebssystemen mittels flexibler Mehrkörpersysteme
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Beschreibung
Ziel der Arbeit ist der Aufbau eines elastischen Mehrkörpermodells eines Landeklappensystems, welches parametrisch aufgebaut wird. Dies ermöglicht eine Vielzahl von Modellvarianten und Parameterstudien. Die Einsatzmöglichkeiten dieser Methode in der Vorentwicklungs- und Entwicklungsphase wird ausführlich gezeigt. Bauteile, die sich unter dem Einfluss der Luftlasten stark verformen, werden als linear-elastische Körper modelliert und relativ steife Bauteile als starre Körper. Es wird außerdem eine Methode zur Berechnung von Schnittreaktionen innerhalb von linear-elastischen Balken in kommerziellen Mehrkörpersystemen entwickelt. Aus der Verformung des linear-elastischen Körpers im Mehrkörpersystem werden durch eine nachträgliche Finite-Elemente-Analyse die Elementkräfte berechnet. Dies ermöglicht auch die Berechnung der Schnittreaktionen von linear-elastischen Balkenmodellen in komplexen Systemen im Zeitbereich bei dynamischen Vorgängen, wie dem Versagen von einzelnen Bauteilen.
Autor*in
Evelyn Winter
Themen in »Simulation der Dynamik von Hochauftriebssystemen mittels flexibler Mehrkörpersysteme«
Dynamiksimulation Hochauftriebssysteme flexible Mehrkörpersysteme