Durch die steigende Komplexität von Sensorauswerteschaltungen und dem hohen Kosten- und Zeitdruck in der Automobilelektronik hat sich der modellbasierte Entwurf für die Entwicklung von Sensorauswerteschaltungen etabliert. Im heutigen üblichen Entwurfsablauf wird die in der Systementwurfsumgebung entwickelte Funktionalität erneut auf niedriger Abstraktionsebene in der Mixed-Signal-Entwurfsumgebung implementiert. Um diese erneute Implementierung zu vermeiden und dadurch den gesamten Entwurfsaufwand zu verringern, wird in dieser Arbeit eine neue Methodik für den automatisierten Übergang zwischen der etablierten Systementwurfsumgebung Simulink und Mixed-Signal-Entwurfsumgebungen vorgestellt. Die entwickelte Methodik ist auf Signalpfade in Sensorauswerteschaltungen ausgerichtet und kann auf analoge und digitale sowie auf Software-Komponenten angewandt werden. Dabei umfasst die Methodik für die einzelnen Übergänge in der analogen, der digitalen sowie in der Software-Entwurfsdomäne neue, im Rahmen dieser Arbeit entwickelte Lösungen.
Andreas Mauderer