Integrale Sicherheit von Kraftfahrzeugen
Biomechanik - Simulation - Sicherheit im Entwicklungsprozess
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Beschreibung
Die passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen nimmt bei der Auslegung von Kraftfahrzeugen, bei Umfrageergebnissen von Fahrzeugbenutzern und bei der Berichterstattung in Fachzeitschriften und Automagazinen einen hohen Stellenwert ein. Ihrer ständig wachsenden Bedeutung sowie der hohen Innovationsrate wird insbesondere durch die Aufnahme der Kapitel Sensorik für die Unfalldetektierung und sicherheitstechnische Auslegung im Entwicklungsprozess von Kraftfahrzeugen Rechnung getragen. Die Abschnitte zur rechnerischen Simulation, zur Überprüfung und Bewertung der Sicherheit sowie zum Fahrzeugentwicklungsprozess wurden entsprechend neuer Erkenntnissen überarbeitet und aktualisiert. Zudem wurde das Kapitel Sensorik zur Unfalldetektierung um aktive Sicherheitssysteme und Assistenzsysteme erweitert und ergänzt.Der InhaltDie integrale Sicherheit.- Unfallforschung.- Biomechanik.- Sicherheitsmaßnahmen.- Sensorik zur Unfalldetektierung.- Überprüfung und Bewertung der Sicherheit.- Experimentelle und rechnerische Simulation.- Passive Sicherheit im Fahrzeugentwicklungsprozess.Die ZielgruppenEntwicklungsingenieure der Automobilindustrie mit Arbeitsfeld FahrzeugsicherheitSachbearbeiter der VersicherungswirtschaftFahrzeuggutachterFahrzeugsachverständigeLehrende und Studierende der FahrzeugtechnikDer HerausgeberProf. Hon.-Prof. Dr.-Ing. Florian Kramer lehrte bis 2012 an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden (FH) das Fachgebiet Kraftfahrzeugsicherheit und Unfallanalytik und betreibt das Ingenieurdienstleistungsbüro SAFE in Dresden.
Die passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen nimmt bei der Auslegung von Kraftfahrzeugen, bei Umfrageergebnissen von Fahrzeugbenutzern und bei der Berichterstattung in Fachzeitschriften und Automagazinen einen hohen Stellenwert ein. Ihrer ständig wachsenden Bedeutung sowie der hohen Innovationsrate wird insbesondere durch die Aufnahme der Kapitel Sensorik für die Unfalldetektierung und sicherheitstechnische Auslegung im Entwicklungsprozess von Kraftfahrzeugen Rechnung getragen. Die Abschnitte über Simulation, Aktualisierungen bei Bewertung und Gesetzen sowie Erweiterungen bei Sicherheitsmaßnahmen wurden nochmals verbessert. Weiterhin wurde ein Kapitel zu aktiven Sicherheitssystemen/ Fahrerassistenzsystemen ergänzt.
Fachwissen für Kfz-Entwickler, Zulassungsbehörden und Studium Praxiswissen für Kfz-Entwickler, Zulassungsbehörden und Studium Überprüfung und Bewertung der Sicherheit
Autor*in
Ulrich Franz
Themen in »Integrale Sicherheit von Kraftfahrzeugen«
Biomechanik Entwicklungsprozess Komponenten Passive Sicherheit PreCrash Sensor Sensordaten Sensorik zur Unfalldetektierung Sicherheit Unfallforschung Vermeidungspotenzial