Motorradtechnik

Beschreibung

Die Technik heutiger Motorräder wird immer komplexer. Hochleistungsmotoren und deren Mechanik, Nockenwellenauslegung, Ladungswechsel und Verbrennung, digitale Motorsteuerungen, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklärungen, wie die physikalischen Gesetzmäßigkeiten zur Fahrstabilität oder auch zum Pendeln und anderen kritischen Fahrzuständen. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, zugleich aber anschaulich und verständlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die alles über die Grundlagen und die Entwicklung moderner Hochleistungsmotorräder wissen wollen. Neu aufgenommen wurden moderne Messverfahren für die Steifigkeitsmessung an Fahrwerken und Beispiele für Aerodynamikuntersuchungen mit Simulationsmethoden. Aktuelle Motoren-Neuentwicklungen mit 6-Zylindermotoren, aber auch ein Ausblick auf die zukünftige Elektromobilität werden kurz vorgestellt. Wie bisher wird dem zubehör ein eigenes Kapitel gewidmet.Gesamtfahrzeug - Motormechanik und Antrieb - Ladungswechsel und Verbrennung - Fahrwer - Fahrstabilität - Karosserie und Aerodynamik - Individualisierung - Zukunftsentwicklungen - GlossarTechniker und Ingenieure mit Arbeitsgebiet MotorradStudierende der FahrzeugtechnikTeilnehmer an Meisterkursen oder Weiterbildungsprogrammen Zweirad- und Kfz-TechnikTechnisch interessierte Motorradfahrer Dipl.-Ing. Jürgen Stoffregen ist als Fahrzeugprojektleiter in der Motorradentwicklung von BMW tätig und hat seit mehr als 20 Jahren einen Lehrauftrag für das Fachgebiet Motorradtechnik an der Hochschule München und seit neuestem auch an der Technischen Universität Dresden.
Die Technik heutiger Motorräder wird immer komplexer. Massenausgleich, digitale Motorsteuerungen, Katalysator, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklärungen, wie die physikalischen Gesetzmäßigkeiten, die im Fahrwerksbereich zum Pendeln oder Kick-back führen. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, trotzdem leicht verständlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die mehr wissen wollen, als die Bedienungsanleitung hergibt oder in Motorradzeitschriften erklärt wird. Ein Abschnitt über Bordnetze und Elektronik wurde aufgenommen und neueste Entwicklungen bei Fahrwerksregelungssystemen integriert. Die Ergänzungen zu Technischem Zubehör für Umbauten zur Technikverbesserung und Optimierung der eigenen Maschine sowie noch mehr und aktualisiertes Bildmaterial runden die Neuerungen ab.

Fachlich fundiert und leicht verständlich: Begeisterung für das Thema Motorrad

Einfach erklärt: Warum ein Motorrad nicht aus der Kurve fliegt

Faszinierende und hochkomplexe Technik heutiger Motorräder verständlich auf den Punkt gebracht

Autor*in

Jürgen Stoffregen

Stimmen zu »Motorradtechnik«

"Auch die neueste Edition von 'Motorradtechnik' begeistert wie schon die vorherige durch beeindruckende Tiefe und eine enorme Bandbreite." www.bikersjournal.de, 20.02.2011

"Für den erfahrenen Ingenieur, aber auch für jeden Studierenden an Fach- und Hochschulen, für Zweiradmechaniker und Meister sowie für den technikinteressierten Motorradfahrer ist [dieses Buch] ein unverzichtbares Kompendium, das sich nicht nur umfassend mit der Materie beschäftigt, sondern auch noch flüssig und leicht verständlich geschrieben ist." Telegramm - Nachrichten und Informationen für die Hersteller von Kraftfahrzeugen und deren Motoren (VDA - Verband der Automobilindustrie e.V.), 7-2010

"Das Werk kommt sehr fundiert, trotzdem aber leicht verständlich daher." Krafthand, 1/2-2010
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