Untersuchungen zur Gemischbildung und Verbrennung an einem Ottomotor mit Saugrohreinspritzung im Kaltstart und Warmlauf

Beschreibung

Im Band 3/2003 berichtet Herr Tribulowski über umfangreiche Untersuchungen zur Gemischbildung und Verbrennung im Kaltstart und Warmlauf von Ottomotoren. Es werden verschiedene Möglichkeiten untersucht, bei konventionellen Ottomotoren sie Schadstoffemissionen, insbesondere die Kohlenwasserstoffemission, zu reduzieren. Von besonderem Interesse ist die detallierte Analyse und erörterung der Zusammenhänge zwischen Spraycharakteristik des Einspritzventils, Gemisch- und Wandfilmbildung sowie Verbrennungs und Abgasemission. Dazu werden Verfahren entwickelt und eingesetzt, mit denen eine zyklusaufgelöste Analyse dieser Vörgange möglich ist. Auf diese Weise können einzelne Mechanismen des Gemischbildungs- und Verbrennungsprozesses umfassend beurteilt werden. Mit der Optimierung des Gemischbildners sowie durch die Intensivierung der Ladungsbewebung werden Methoden dargestellt, die in der Lge sind, einen Beitrag zur innermotorischen Verringerung der Schadstoffemission zu leisten.

Autor*in

Jan Tribulowski

Themen in »Untersuchungen zur Gemischbildung und Verbrennung an einem Ottomotor mit Saugrohreinspritzung im Kaltstart und Warmlauf«

Kaltstart und Warmlauf vom Ottomotor Flash-Boiling Einspritzventil, schnelle Abgasmesstechnik, FRFID, Schadstoffentstehung, Reduzierung Kohlenwasserstoffemission optische Messtechnik, Lichtleitermesstechnik, Flammenvisualisierung, induzierte Ladungsbewegung, Tumble, Particle Image Velocimetry

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