Erdgas als Treibstoff für den Strassenverkehr als Chance für Energieversorgungsunternehmen

Beschreibung

Ziel der Arbeit ist die Identifizierung von Marktchancen für Energieversorgungsunternehmen (EVU) beim Aufbau einer Betankungsinfrastruktur für Strom und Erdgas als Kraftstoffe für den Straßenverkehr. Die Analyse wird dabei am Fallbeispiel des Bremer Energieversorgers swb AG mit Hilfe von Szenarien durchgeführt und auf bundesdeutsche Verhältnisse übertragen. Als Entscheidungsgröße für den profitablen Markteintritt dient der sich aus dem Aufbau der Betankungsanlagen und dem Verkauf des Kraftstoffes ergebende Cash-Flow. Um sowohl qualitative als auch quantitative Einflussfaktoren bei der Szenarioerstellung zu berücksichtigen, wird neben qualitativen Szenarioinstrumenten die Cross-Impact-Analyse als mathematisches Simulationsmodell verwendet. Durch die Verwendung der Cross-Impact-Analyse wird es zusätzlich möglich, exogene Systemvariablen miteinander zu verknüpfen. Auf Grundlage der Szenarienergebnisse wird abschließend abgeleitet, welche Rahmenbedingungen erfüllt und welche Maßnahmen ergriffen werden müssen, damit eine erfolgreiche Marktpenetration von emissionsarmen Erdgasfahrzeugen erfolgen kann.

Autor*in

Ralf Wiesenberg

Themen in »Erdgas als Treibstoff für den Strassenverkehr als Chance für Energieversorgungsunternehmen«

Betankung Energieversorgung Erdgasfahrzeug Erdgastankstelle Ingenieurwissenschaften Straßenverkehr Technikwissenschaften alternative Kraftstoffe

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