Stauplanung für Containerschiffe
Entwicklung eines objektorientierten Systems
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Beschreibung
Der wirtschaftliche Erfolg eines Containerliniendienstes hängt in zunehmendem Maße von der Allokation der eingesetzten Faktoren ab. Hierzu zählt die Anordnung der Container auf einem Schiff. In der betriebswirtschaftlichen Literatur gibt es bisher keinen ganzheitlichen Ansatz zur computergestützten Stauplanung; vorhandene Anwendungen stellen lediglich unterstützende Werkzeuge dar. Sabine Kujath analysiert das Stauplanungsproblem unter betriebswirtschaftlichen, logistischen und mathematischen Gesichtspunkten. Die Modellierung und anschließende Implementierung erfolgt objektorientiert. In Zusammenarbeit mit internationalen Transportunternehmen zeigt die Autorin, daß unter Berücksichtigung bekannter Restriktionen eine computergestützte Stauplanung realisierbar ist.
Der wirtschaftliche Erfolg eines Containerliniendienstes hängt in zunehmendem Maße von der Allokation der eingesetzten Faktoren ab. Hierzu zählt die Anordnung der Container auf einem Schiff. In der betriebswirtschaftlichen Literatur gibt es bisher keinen ganzheitlichen Ansatz zur computergestützten Stauplanung; vorhandene Anwendungen stellen lediglich unterstützende Werkzeuge dar. Sabine Kujath analysiert das Stauplanungsproblem unter betriebswirtschaftlichen, logistischen und mathematischen Gesichtspunkten. Die Modellierung und anschließende Implementierung erfolgt objektorientiert. In Zusammenarbeit mit internationalen Transportunternehmen zeigt die Autorin, daß unter Berücksichtigung bekannter Restriktionen eine computergestützte Stauplanung realisierbar ist.
Autor*in
Sabine Kujath
Themen in »Stauplanung für Containerschiffe«
Betriebswirtschaft Containerschiffe Containerverkehr Datenbank Fertigung Informatik Stabilität Stauplanung Verkehr Wachstum Wirtschaft Wirtschaftsinformatik diskrete Mathematik