Numerische Auslegung maßgeschneiderter thermoplastischer Faser-Kunststoff-Laminate zur Verbesserung der Umformbarkeit

Beschreibung

Steigende Anforderungen an Sicherheit und Komfort erhöhen das Fahrzeuggewicht und verschlechtern Effizienz sowie CO₂-Bilanz. Faser-Kunststoff-Laminate (FKL) bieten durch Leichtbaupotenzial eine Lösung, sind jedoch in der Umformbarkeit begrenzt. Diese Arbeit entwickelt eine Methodik zur gezielten, lokal angepassten Faserunterbrechung, um die Umformbarkeit zu verbessern und strukturelle Eigenschaften zu erhalten. Experimente bestätigen die Vorteile gegenüber herkömmlichen und homogen unterbrochenen FKL. Eine Übertragung auf komplexe Geometrien belegt die Praxistauglichkeit und zeigt Potenzial für weitere Optimierungen durch Struktursimulationen.

Autor*in

Philipp Kabala

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Faser-Kunststoff-Laminate Thermoforming Maßgeschneidert Simulation B

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