“So wird´s gemacht” zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. In über 150 Bänden beschreibt die Handbuchreihe die gängigsten Pkw-Modelle und ist damit eine der umfangreichsten deutschen Autohandbuchreihen.
OPEL VECTRA A von 9/88 bis 9/95
Benziner
1,4 l / 55 kW ( 75 PS) 14NV 04/89-08/92
1,6 l / 52 kW ( 71 PS) X16SZ 09/93-09/95
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) E16NZ 09/88-08/89
1,6 l / 55 kW ( 75 PS) C16NZ(2) 09/88-08/93
1,6 l / 60 kW ( 82 PS) 16SV 04/89-08/93
1,8 l / 65 kW ( 88 PS) E18NVR 09/88-02/90
1,8 l / 66 kW ( 90 PS) C18NZ 02/90-09/95
2,0 l / 85 kW (115 PS) C20NE 09/88-09/95
2,0 l / 100 kW (136 PS) X20XEV 03/94-09/95 (16V)
2,0 l / 110 kW (150 PS) C20XE 09/89-08/93 (16V)
2,0 l / 150 kW (204 PS) C20LET 09/92-09/95 (Turbo)
2,5 l / 125 kW (170 PS) C25XE 03/93-09/95 (V6)
OPEL VECTRA A Diesel
1,7 l / 42 kW ( 57 PS) 17YD 09/88-09/91
1,7 l / 44 kW ( 60 PS) 17DR 09/92-08/93
1,7 l / 60 kW ( 82 PS) TC4EE1 04/90-09/95 (TD)
OPEL CALIBRA von 2/90 bis 7/97
Benziner
2,0 l / 85 kW (115 PS) C20NE 02/90-07/97
2,0 l / 100 kW (136 PS) X20XEV 03/94-07/97 (16V)
2,0 l / 110 kW (150 PS) C20XE 02/90-08/93 (16V)
2,0 l / 150 kW (204 PS) C20LET 04/92-07/97 (Turbo)
2,5 l / 125 kW (170 PS) C25XE 09/93-07/97 (V6)
Rüdiger Etzold
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift “Gute Fahrt“ als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe “So wird’s gemacht“, der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro..
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