Auswirkungen der Selbstentzündung von Lithium-Ionen-Zellen auf die Gesamtbatterie
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Beschreibung
Die vorliegende Arbeit untersucht Thermal Runaway und Thermal Propagation in großformatigen Traktionsbatterien im Automotive-Bereich mit Lithium-Ionen- Zellen. Hierfür führt die Arbeit Charakterisierungsmethoden für Lithium-Ionen- Zellen mit hoher Kapazität ein, identifiziert Einflussgrößen und untersucht den Effekt von Entladeströmen bei parallel verschalteten Zellen im Zustand der Thermal Propagation. Der zweite Teil der Arbeit analysiert das entstehende Venting-Gas und bewertet verschiedene Sensoren auf ihre Fähigkeit hin, einen Thermal Runaway in einer automotiven Lithium-Ionen-Batterie zu detektieren.
Die vorliegende Arbeit untersucht Thermal Runaway und Thermal Propagation in großformatigen Traktionsbatterien im Automotive-Bereich mit Lithium-Ionen- Zellen. Hierfür führt die Arbeit Charakterisierungsmethoden für Lithium-Ionen- Zellen mit hoher Kapazität ein, identifiziert Einflussgrößen und untersucht den Effekt von Entladeströmen bei parallel verschalteten Zellen im Zustand der Thermal Propagation. Der zweite Teil der Arbeit analysiert das entstehende Venting-Gas und bewertet verschiedene Sensoren auf ihre Fähigkeit hin, einen Thermal Runaway in einer automotiven Lithium-Ionen-Batterie zu detektieren.
Autor*in
Sascha Koch
Themen in »Auswirkungen der Selbstentzündung von Lithium-Ionen-Zellen auf die Gesamtbatterie«
Adiabatisches Kalorimeter Batteriesystem Elektrofahrzeuge Elektromobilität Energiewende Heizplattenkalorimeter Lithium-Ionen-Batterie Lithium-Ionen-Zelle Messverfahren und -technik Thermal Propagation Thermal Runaway Thermoelemente Venting-Gas Zellmodul thermisches Durchgehen