Powerline-Kommunikation für Batteriemanagement-Systeme in Elektro- und Hybridfahrzeugen
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Beschreibung
Die Powerline-Kommunikation (PLC) stellt ein vielversprechendes Datenbuskonzept für Batteriemanagement-Systeme in Traktionsbatterien dar. Diese Arbeit zeigt einen Ansatz zur Kanalmodellierung, Untersuchungen zu Störsignalen, Analysen des PLC-Übertragungskanals und einen Systementwurf eines Einträger- sowie Mehrträgerverfahrens zur Datenübertragung. Des Weiteren wurden die entworfenen Systeme durch Simulationen evaluiert und miteinander verglichen. Power-line communications (PLC) in traction batteries is a promising data bus concept for battery management systems. This work presents a channel modeling approach, as well as an analysis of the PLC channel behavior and noise based on measurements. Furthermore, single-carrier and multi-carrier communication systems are designed, evaluated by simulations, and compared among them.
Die Powerline-Kommunikation (PLC) stellt ein vielversprechendes Datenbuskonzept für Batteriemanagement-Systeme in Traktionsbatterien dar. Diese Arbeit zeigt einen Ansatz zur Kanalmodellierung, Untersuchungen zu Störsignalen, Analysen des PLC-Übertragungskanals und einen Systementwurf eines Einträger- sowie Mehrträgerverfahrens zur Datenübertragung. Des Weiteren wurden die entworfenen Systeme durch Simulationen evaluiert und miteinander verglichen. Power-line communications (PLC) in traction batteries is a promising data bus concept for battery management systems. This work presents a channel modeling approach, as well as an analysis of the PLC channel behavior and noise based on measurements. Furthermore, single-carrier and multi-carrier communication systems are designed, evaluated by simulations, and compared among them.
Autor*in
Oliver Opalko
Themen in »Powerline-Kommunikation für Batteriemanagement-Systeme in Elektro- und Hybridfahrzeugen«
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