Matthias Pfriem Pfriem Analyse der Realnutzung von Elektrofahrzeugen in kommerziellen Flotten zur Definition einer bedarfsgerechten Fahrzeugauslegung

Analyse der Realnutzung von Elektrofahrzeugen in kommerziellen Flotten zur Definition einer bedarfsgerechten Fahrzeugauslegung

von Matthias Pfriem

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Beschreibung

Auf Basis einer Naturalistic Driving Studie mit Elektrofahrzeugen in kommerzieller Nutzung wird eine detaillierte Analyse der Mobilität vorgenommen und daraus eine empirisch begründete bedarfsgerechte Fahrzeugauslegung abgeleitet, die sich auf den Kern der Nutzeranforderungen konzentriert und statistische Ausreißer zu Gunsten einer sparsameren Auslegung ausschließt. Weiterhin werden Realfahrzyklen für Elektrofahrzeuge erarbeitet und das Marktpotential dieser Fahrzeugspezifikation abgeschätzt. Based on a naturalistic driving study with electric vehicles in commercial fleets, a detailed analysis of mobility is conducted to derive an empirically founded tailor-made vehicle specification, which focuses on the core of the user demand and excludes statistical outliers in favour of a more economical design. Furthermore, real-world driving cycles for electric vehicles are created and the market potential of such a tailor-made vehicle is estimated.
Auf Basis einer Naturalistic Driving Studie mit Elektrofahrzeugen in kommerzieller Nutzung wird eine detaillierte Analyse der Mobilität vorgenommen und daraus eine empirisch begründete bedarfsgerechte Fahrzeugauslegung abgeleitet, die sich auf den Kern der Nutzeranforderungen konzentriert und statistische Ausreißer zu Gunsten einer sparsameren Auslegung ausschließt. Weiterhin werden Realfahrzyklen für Elektrofahrzeuge erarbeitet und das Marktpotential dieser Fahrzeugspezifikation abgeschätzt. Based on a naturalistic driving study with electric vehicles in commercial fleets, a detailed analysis of mobility is conducted to derive an empirically founded tailor-made vehicle specification, which focuses on the core of the user demand and excludes statistical outliers in favour of a more economical design. Furthermore, real-world driving cycles for electric vehicles are created and the market potential of such a tailor-made vehicle is estimated.

Autor*in

Matthias Pfriem

Themen in »Analyse der Realnutzung von Elektrofahrzeugen in kommerziellen Flotten zur Definition einer bedarfsgerechten Fahrzeugauslegung«

field operational test kommerzielle Flotten Elektrofahrzeuge tailor-made vehicle specification Bedarfsgerechte Fahrzeugauslegung Fahrzyklen commercial fleets electric vehicles driving cycles Flottenversuch

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Details

ISBN: 9783731504894
Verlag: KIT Scientific Publishing
Erscheinung: 16.06.2016

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