Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug
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Beschreibung
In der vorliegenden Arbeit wird eine Methodik entwickelt und evaluiert, die es erlaubt Mehrantennensysteme zu optimieren. Schwerpunkt ist hierbei die Synthese kapazitätsoptimierter Richtcharakteristiken basierend auf spezifischen Einschränkungen des Antennendesigns. Die Grundidee hinter dieser Synthese ist es, Antennensysteme mit einem auf ein Volumen bezogenes Kanalwissen zu optimieren.
In der vorliegenden Arbeit wird eine Methodik entwickelt und evaluiert, die es erlaubt Mehrantennensysteme zu optimieren. Schwerpunkt ist hierbei die Synthese kapazitätsoptimierter Richtcharakteristiken basierend auf spezifischen Einschränkungen des Antennendesigns. Die Grundidee hinter dieser Synthese ist es, Antennensysteme mit einem auf ein Volumen bezogenes Kanalwissen zu optimieren.
Autor*in
Lars Reichardt
Themen in »Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug«
Informationstheorie Fahrzeugantennen Antennenoptimierung Mehrantennensysteme Fahrzeug-zu-Fahrzeug Kommunikation