Methodische Entwicklung eines durchgängigen Motormodells für den Motorsport
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Beschreibung
Simon Malcher untersucht den durchgängigen Einsatz von Modellen im Entwicklungsprozess von Motorsport-Motoren. Dabei werden die Entwicklungsphasen tiefergehend analysiert, um die Modellanforderungen abzuleiten und eine übergreifende Modellarchitektur zu entwickeln. Mit beispielhaften Modellanwendungen aus den Entwicklungsphasen wird der Modelleinsatz verifiziert und die Durchgängigkeit validiert. Die 0D/1D-Motormodellierung wird detailliert vorgestellt, mit besonderem Fokus auf der Verbrennungsmodellierung. Darüber hinaus wird ein Ansatz zur Rundenzeitsimulation mit detaillierten Motormodellen aufgezeigt. Zudem wird die Modellentwicklung für die Echtzeitanwendungen „Driver-in-the-Loop Simulation“ sowie „Hardware-in-the-Loop Simulation“ zur modellbasierten Applikation ausführlich erläutert.
Der Inhalt
- Durchgängiger Modelleinsatz im Entwicklungsprozess
- 0D/1D-Motormodelle für Motorsport-Motoren
- Rundenzeitsimulation mit detaillierten Motormodellen
- Echtzeitsimulationen: Driver-in-the-Loop und Hardware-in-the-Loop
- Dozenten, Studenten und Wissenschaftler aus den Bereichen Fahrzeug- und Antriebstechnik, Motorsport sowie Modellbildung und Simulation
- Ingenieure aus den gleichen Fachbereichen in Forschung und Entwicklung
Simon Malcher untersucht den durchgängigen Einsatz von Modellen im Entwicklungsprozess von Motorsport-Motoren. Dabei werden die Entwicklungsphasen tiefergehend analysiert, um die Modellanforderungen abzuleiten und eine übergreifende Modellarchitektur zu entwickeln. Mit beispielhaften Modellanwendungen aus den Entwicklungsphasen wird der Modelleinsatz verifiziert und die Durchgängigkeit validiert. Die 0D/1D-Motormodellierung wird detailliert vorgestellt, mit besonderem Fokus auf der Verbrennungsmodellierung. Darüber hinaus wird ein Ansatz zur Rundenzeitsimulation mit detaillierten Motormodellen aufgezeigt. Zudem wird die Modellentwicklung für die Echtzeitanwendungen „Driver-in-the-Loop Simulation“ sowie „Hardware-in-the-Loop Simulation“ zur modellbasierten Applikation ausführlich erläutert.
Der Autor:
Simon Malcher promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart in enger Zusammenarbeit mit der Motorsport-Motorenentwicklung eines deutschen Automobilherstellers. Heute ist er weiterhin in diesem Bereich tätig.
Motor-Modellentwicklung für Echtzeitanwendungen und Rundenzeitsimulationen
Autor*in
Simon Malcher
Themen in »Methodische Entwicklung eines durchgängigen Motormodells für den Motorsport«
Durchgängiger Modelleinsatz im Entwicklungsprozess 0D/1D Motormodellierung für Hochleistungsmotoren Entwicklung Motorsport-Motoren Rundenzeitsimulation im Motorsport Echtzeitfähige Motormodelle Driver-in-the-Loop Simulation Fahrbarkeitsentwicklung am Fahrsimulator Modellbasierte Applikation Hardware-in-the-Loop Simulation