Mikrostrukturbasierte Charakterisierung des Ermüdungs- und Korrosionsermüdungsverhaltens von Lötverbindungen des Austenits X2CrNi18-9 mit Nickel- und Goldbasislot
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Beschreibung
Unter Betriebsbedingungen werden gelötete Bauteile statischen und zyklischen Beanspruchungen in aggressiven Abgaskondensaten ausgesetzt, sodass das Korrosionsermüdungsverhalten der Lötverbindungen für den zuverlässigen Betrieb entscheidend ist. Anke Schmiedt-Kalenborn charakterisiert mikrostrukturbasiert das Ermüdungs- und Korrosionsermüdungsverhalten von Lötverbindungen des metastabilen Austenits X2CrNi18 9 (1.4307) mit Nickelbasislot Ni 620 und Goldbasislot Au 827. Dabei werden das Ermüdungsverhalten der Lötverbindungen an Luft, vor und nach einer langzeitigen Kondensatkorrosion nach VDA 230 214, sowie in synthetischem Abgaskondensat K2.2 unter Verwendung einer neuartigen Prüfsystematik bewertet und zugrundeliegende verformungs- und korrosionsbedingte Schädigungsmechanismen separiert.
Der Inhalt
- Experimentelle Verfahren und neuartige Prüfsystematik
- Mikrostrukturelle Charakterisierung
- Ermüdungs- und Korrosionsermüdungsverhalten
- Lokale Verformungs- und Schädigungsmechanismen
- Forschende, Dozierende und Studierende der Fachgebiete Maschinenbau, Materialwissenschaft, Werkstofftechnik, Werkstoffprüfung, Fügetechnik, Fahrzeugtechnik sowie Luft- und Raumfahrt
- Ingenieure und Fachpersonal in der industriellen Forschung, Entwicklung und Produktion in diesen Fachgebieten
Unter Betriebsbedingungen werden gelötete Bauteile statischen und zyklischen Beanspruchungen in aggressiven Abgaskondensaten ausgesetzt, sodass das Korrosionsermüdungsverhalten der Lötverbindungen für den zuverlässigen Betrieb entscheidend ist. Anke Schmiedt-Kalenborn charakterisiert mikrostrukturbasiert das Ermüdungs- und Korrosionsermüdungsverhalten von Lötverbindungen des metastabilen Austenits X2CrNi18‑9 (1.4307) mit Nickelbasislot Ni 620 und Goldbasislot Au 827. Dabei werden das Ermüdungsverhalten der Lötverbindungen an Luft, vor und nach einer langzeitigen Kondensatkorrosion nach VDA 230‑214, sowie in synthetischem Abgaskondensat K2.2 unter Verwendung einer neuartigen Prüfsystematik bewertet und zugrundeliegende verformungs- und korrosionsbedingte Schädigungsmechanismen separiert.
Die Autorin:
Anke Schmiedt-Kalenborn arbeitete als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Fachgebiet Werkstoffprüftechnik (WPT) der Technischen UniversitätDortmund und schloss dort ihre Promotion im Bereich der Ermüdung und Korrosionsermüdung ab.
Schädigungsmechanismen und -evolution in Luft und Abgaskondensat
Autor*in
Anke Schmiedt-Kalenborn
Themen in »Mikrostrukturbasierte Charakterisierung des Ermüdungs- und Korrosionsermüdungsverhaltens von Lötverbindungen des Austenits X2CrNi18-9 mit Nickel- und Goldbasislot«
Automobilbau Abgas Kondensatkorrosion Lötverbindung Korrosionsbeständiger CrNi-Stahl Austenit 1.4301 Austenit 1.4307 Nickelbasislot Ni 620 Goldbasislot Au 827 Lokales Verformungs- und Schädigungsverhalten Ermüdung Korrosionsermüdung Spannungsrisskorrosion Schwingungsrisskorrosion Schädigungsmechanismen und -evolution