Basiswissen Verbrennungsmotor
Fragen – rechnen – verstehen – bestehen
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Beschreibung
Dieses besondere Lehrbuch führt in die Berechnung von Verbrennungsmotoren ein, geht dabei von aktuellen Fragestellungen z. B. zur Fahrzeugdynamik oder Motorthermodynamik aus und stellt bei der Lösung die notwendige Theorie mit bereit. Damit auch Quereinsteiger erfolgreich sind, ist in einem Verzeichnis aufgeführt, welche theoretischen Kenntnisse man für die Lösung der jeweiligen Aufgabe benötigt und in welchem Abschnitt des Buches diese hergeleitet werden. Alle Berechnungen werden in Excel durchgeführt. In der vorliegenden Auflage wurden aktuelle Beispiele zur Motoreffizienz, zum Motorkennfeld, zur Lastpunktanhebung, zum Fahrzyklus WLTC und zu realen Fahrzyklen (RDE) ergänzt.
Der InhaltFahrwiderstand und Motorleistung - Kraftstoffe und Stöchiometrie - Motorleistung und Mitteldruck - Motorthermodynamik - Motormechanik - Fahrzeugdynamik - Hybrid- und Elektrofahrzeuge - Aufladung von Verbrennungsmotoren
Die Zielgruppen
- Studierendedes Maschinenbaus und der Kfz-Technik an Hochschulen in Bachelor- und Masterstudiengängen
- Motoreningenieure, die sich mit verbrennungsmotorischen Fragestellungen beschäftigen
- Absolventen von Weiterbildungskursen auf Meisterniveau
Dr.-Ing. Klaus Schreiner ist Professor an der HTWG Konstanz und Leiter des Labors für Verbrennungsmotoren in der Fakultät Maschinenbau. Er war viele Jahre lang Didaktikbeauftragter seiner Hochschule. Im Jahr 2008 erhielt er den Lehrpreis des Landes Baden-Württemberg.
Dieses besondere Lehrbuch führt in die Berechnung von Verbrennungsmotoren ein, geht dabei von aktuellen Fragestellungen z. B. zur Fahrzeugdynamik und Motorthermodynamik aus und stellt bei der Lösung die notwendige Theorie mit bereit. Damit auch Quereinsteiger erfolgreich sind, ist in einem Verzeichnis aufgeführt, welche theoretischen Kenntnisse man für die Lösung der jeweiligen Aufgabe benötigt und in welchem Abschnitt des Buches diese hergeleitet werden. Alle Berechnungen werden in Excel durchgeführt. In der vorliegenden Auflage wurden aktuelle Beispiele zur Motoreffizienz, zum Motorkennfeld, zur Lastpunktanhebung, zum Fahrzyklus WLTC und zu realen Fahrzyklen (RDE) ergänzt.
Modernes Lernen mit lösungsorientiertem Ansatz Aktuelle Fragestellungen mit Excel gelöst Mit Lehrpreis ausgezeichneter Professor
Autor*in
Klaus Schreiner
Themen in »Basiswissen Verbrennungsmotor«
Elektrofahrzeug Emission Fahrzeugdynamik Fahrzyklus Hubvolumen Hybridfahrzeug Kolbenflächenleistung Kraftstoff Kraftstoffmassenstrom Kraftstoffverbrauch Leerlaufverbrauch Motormechanik Motorthermodynamik Stöchiometrie Teillastbetrieb