DDR-Omnibusse
Importfahrzeuge aus Ost und West
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Beschreibung
Dieser Typenkompass beschreibt alle DDR-Omnibusse, die im Straßenbild der DDR zu entdecken waren - angefangen von den ungarischen Ikarus-Fahrzeugen, über den in die DDR importierten Omnibussen aus den Ostblock-Staaten bis hin zu den Sonderimporten aus Jugoslawien und den westlichen Staaten.
Von wegen nur IFA, und Sachsenring: Wer glaubt, dass in der DDR nur diese beiden Nutzfahrzeug-Marken anzutreffen waren, täuscht sich gewaltig. Nachdem im Rahmen der Planwirtschaft in der DDR keine Busse mehr gebaut werden durften, sorgten Importfahrzeuge aus den »sozialistischen Bruderländern« für reichlich Abwechslung. Michael Dünnebier beschreibt in diesem Typenkompass alle DDR-Omnibusse, die im Straßenbild der DDR zu entdecken waren - angefangen von den ungarischen Ikarus-Fahrzeugen, über den in die DDR importierten Omnibussen aus den Ostblock-Staaten bis hin zu den Sonderimporten aus Jugoslawien und den westlichen Staaten.
Importfahrzeuge aus den "sozialistischen Bruderländern"
Busse der Marken Skoda, Jelcz, Zuk, Ikarus, UAZ, RAF, PAZ uvm.
Alle technischen Daten informativ dargestellt
Autor*in
Michael Dünnebier
Michael Dünnebier ist als Autor und Spezialist für Fahrzeuggeschichte eine feste Größe. Er war Direktor des Verkehrsmuseums Dresden und Präsident des Weltverbandes der Transport- und Kommunikationsmuseen IATM.
Themen in »DDR-Omnibusse«
Motorbuch Lkw Omnibusse Reisebus Linienbus Minibus Ikarus Skoda Jelcz Zuk UAZ RAF PAZ LiAZ LAZ