Der Escort war der erste echte Volkswagen von Ford. Unterhalb des Taunus angesiedelt, sollte die in England entwickelte Limousine gegen Opel und VW antreten.
Der Escort war der erste echte Volkswagen von Ford. Unterhalb des Taunus angesiedelt, sollte die in England entwickelte Limousine mit einem überzeugenden Preis-/Leistungsverhältnis gegen Opel Kadett und Volkswagen antreten. Zumindest im Rennsport glückte dem Ford das, was den beiden anderen Marken nie gelang: Man wurde zu einer Größe im Renn- und Rallyesport. Die Reihe "Schrader-Typen-Chronik" wird mit dem "Ford Escort 1968-1998" fortgesetzt. Wie alle anderen Typen-Chroniken besticht auch dieser durch seine enorme Datenfülle sowie durch seine kurzen und prägnanten Informationen zum Kultmodell.
Joachim Kuch
Joachim Kuch tritt nicht zum ersten Mal als Autor in Erscheinung: Im zarten Alter von 16 Jahren kam er zum ersten Mal mit Fahrzeugen der Marke Toyota in Berührung: an der Tankstelle, an der er sein (japanisches!) Mokick aufzutanken pflegte. Das prägte: Inzwischen besitzt er eines der größten Archive zum Thema und veröffentlichte zahlreiche Titel zu Themen der japanischen Motorindustrie.
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