Algorithmische Wegelagerei: Das unsichtbare Monopol der digitalen Mautsysteme

Beschreibung

Es gibt keine Schranken und keine Kassierer mehr. Eine unsichtbare Brücke aus Lasern und Satellitendaten besteuert in Millisekunden jeden Lkw, der durch Europas Adern rollt.
Auf Europas Autobahnen gibt es keine Kassenhäuschen mehr. Stattdessen fahren täglich Millionen von Lkws durch unsichtbare, elektronische Schranken, die sie in Millisekunden scannen, wiegen und belasten. Das System der streckenbezogenen B2B-Maut ist ein absolutes technologisches Meisterwerk – und ein milliardenschweres, hochkonsolidiertes Monopol. Dieses Buch dekonstruiert die Hard- und Software-Architektur hinter Toll Collect und ähnlichen Systemen. Es erklärt die Satelliten-Telematik und Infrarot-Sensoren, die das Kennzeichen, die Achszahl und die Emissionsklasse eines rasenden 40-Tonners fehlerfrei identifizieren. Wir beleuchten, wie eine Handvoll hochspezialisierter Technologiekonzerne den Regierungen diese Infrastruktur als "Service" vermieten und dabei immense Datenmengen über die genauen Bewegungen der gesamten globalen Wirtschaft abschöpfen. Die Analyse zeigt die drastischen Auswirkungen dieser automatisierten Steuer auf die Frachtraten, die Profitmargen kleiner Speditionen und letztendlich auf die Endverbraucherpreise. Verstehen Sie die unsichtbaren Zollstationen unserer Zeit. Ein Blick auf die algorithmen-gesteuerte Besteuerung, die jeden Zentimeter Asphalt unbemerkt zu Geld macht.

Autor*in

Hans-Jörg Textor
Author

Themen in »Algorithmische Wegelagerei: Das unsichtbare Monopol der digitalen Mautsysteme«

b2b mautsysteme elektronische streckenmaut logistik infrastruktur besteuerung sensorik algorithmen satellitengestützte mauterfassung verkehrsdaten monopol supply chain kosten

Stimmen zu »Algorithmische Wegelagerei: Das unsichtbare Monopol der digitalen Mautsysteme«

Details

Link teilen