Die Autoren behandeln die Grundlagen der Dynamik von Kraftfahrzeugen und deren mathematische Modellierung. Diese reicht von einfachen Einspurmodellen bis hin zu komplexen, räumlichen Mehrkörpermodellen. Insbesondere wird der Prozess der Modellerstellung vom realen Fahrzeug bis hin zum mathematischen Modell sowie die Validierung der Ergebnisse beschrieben. Ausgewählte Anwendungsszenarien erläutern die behandelten Grundlagen.
Der Leser lernt somit,
eigene Simulationsmodelle zu entwickeln,
kommerzielle Simulationsprogramme einzusetzen,
eine geeignete Modellierung auszuwählen,
die Ergebnisse von Simulationen zu bewerten.
Die Autoren behandeln die Grundlagen der Dynamik von Kraftfahrzeugen und deren mathematische Modellierung. Diese reicht von einfachen Einspurmodellen bis hin zu komplexen, räumlichen Mehrkörpermodellen. Insbesondere wird der Prozess der Modellerstellung vom realen Fahrzeug bis hin zum mathematischen Modell sowie die Validierung der Ergebnisse beschrieben. Ausgewählte Anwendungsszenarien erläutern die behandelten Grundlagen.
Der Leser lernt somit, eigene Simulationsmodelle zu entwickeln,
kommerzielle Simulationsprogramme einzusetzen,
eine geeignete Modellierung auszuwählen,
die Ergebnisse von Simulationen zu bewerten.
Liefert tiefes Verständnis der physikalischen und mathematischen Grundlagen von Mehrkörpersystemmodellen Beispielhafte Fahrzeugmodelle als C-Codes können z.B. in Matlab/Simulink eingesetzt werden Includes supplementary material: sn.pub/extras
Dieter Schramm
Antrieb Antriebsstrang Dynamik Eichung Fahrzeug Fahrzeugdynamik Fahrzeugtechnik Kinematik Kraftfahrzeug Mechatronik Mehrkörpersysteme (MKS) Modellbildung Modellierung Reifen Simulation