Die "Klassiker der Technik" sind unveränderte Neuauflagen traditionsreicher ingenieurwissenschaftlicher Werke. Wegen ihrer didaktischen Einzigartigkeit und der Zeitlosigkeit ihrer Inhalte gehören sie zur Standardliteratur des Ingenieurs, wenn sie auch die Darstellung modernster Methoden neueren Büchern überlassen. So erschließen sich die Hintergründe vieler computergestützter Verfahren dem Verständnis nur durch das Studium des klassischen fundamentaleren Wissens. Oft bietet ein "Klassiker" einen Fundus an wichtigen Berechnungs- oder Konstruktionsbeispielen, die auch für viele moderne Problemstellungen als Musterlösungen dienen können.
In der Flugleistungsberechnung wird überprüft, ob ein Flugzeugentwurf der an ihn gestellten Transportaufgabe gerecht wird.
Dieses bewährte Lehrbuch liefert dazu die Grundlagen sowie die Berechnungsmethoden. Es behandelt die Flugzustände und die Berechnung der Flugabschnitte, aus denen dann komplette Flüge zusammengesetzt werden. Das Buch wendet sich an Studenten der Luft- und Raumfahrttechnik sowie an Ingenieure im Flugzeugbau und dient mit seinen Anhängen über Flugleistungsdaten und Vorschriften als Nachschlagewerk für den Praktiker.
Wegen der gleich bleibenden Nachfrage wurde das Werk nun in der Reihe Klassiker der Technik neu aufgelegt.
Einzigartiges, bewährtes Lehrbuch zum Thema Flugleistungen mit Methoden und Beziehungen aus der Entwurfspraxis
Zugleich nützliches Nachschlagewerk für den Praktiker
Immer wieder nachgefragt und jetzt als "Klassiker der Technik " wieder lieferbar
W. Jurzig
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