Es sind Oldtimer und auch Youngtimer, die sich jeden Winter in den Alpen bei verschiedenen Events bewundern lassen. Der Künstler Jean-Louis Glineur setzt die ihm überlassenen Bildvorlagen des Motorsportfotografen Angelo Poletto als Digital Paintings um.
Es sind Oldtimer und auch Youngtimer, die sich jeden Winter in den Alpen bei verschiedenen Events bewundern lassen. Der Künstler Jean-Louis Glineur setzt die ihm überlassenen Bildvorlagen des Motorsportfotografen Angelo Poletto als Digital Paintings um.
Hochwertiger Wandkalender mit 12 wunderschönen Bildern. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen. Daher verwenden wir ausschließlich FSC-zertifizierte Papiere aus verantwortungsvoller Waldwirtschaft. Wir vermeiden Überproduktion und somit deutliche Abfallmengen, da wir bedarfsgerecht in Einzelfertigung in Deutschland (Made in Germany) produzieren. Wir halten unsere Transportwege kurz und sorgen für eine klimabewusste Logistik.
14 Seiten bestehend aus 1 Cover | 12 Monatsseiten | 1 Indexseite | Papprücken hinten
Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
Abbildungen:
Januar: Liebhaber älterer Fahrzeugmodelle treffen sich jeden Winter zu Rallyes in den verschneiten Alpen.
Februar: Der betagte Ascona aus Rüsselsheim war in den 1970er Jahren im Rallye-Sport stets für Siege gut.
März: Ob Jänner-Rallye oder Rallye Zell am See: mancher Oldie muss sich auf Eis und Schnee bewähren.
April: Der Ford Escort war in unterschiedlichen Ausbaustufen auf Schnee oder Schotter weltweit am Start.
Mai: Der betagte Tscheche war eines der wenigen erfolgreichen Rallye-Fahrzeuge des ehemaligen Ostblocks.
Juni: Der flinke Lancia Delta wurde von 1986 bis 1992 produziert und war stets Aspirant für Podestplätze.
Juli: Die Alfetta ist nur selten bei Rallyes anzutreffen und ist eher eher eine Familienkutsche.
August: Heckmotor: als Eiskäfer tituliert, zeichnet sich der kleine Wolfsburger durch gute Traktion aus.
September: Der Lancia Rally 037 wurde vom Hersteller ganz konsequent nur für Rallyes entwickelt.
Oktober: Die Antwort aus Ingolstadt war ein ähnlich sportliches Konzept mit Allradantrieb.
November: 1969 gewannen Hannu Mikkola und Anssi Järvi die Rallye Österreich mit einem Ford Escort.
Dezember: Die kantige Giulia von Alfa Romeo war eher auf der Rundstrecke und selten bei Rallyes anzutreffen.
Fotokalender Bildkalender Monatskalendarium Rallye Rally Winter Motorsport Oldtimer Youngtimer Sportwagen Rallyeauto Rallyesport