Die strafrechtliche Verantwortung der Hersteller automatisierter und autonomer Fahrzeuge.

Beschreibung

Strafrechtliche Konsequenzen haben stets das Potenzial einer innovationshemmenden Wirkung. Es wird untersucht, unter welchen Umständen es der Hersteller automatisierter und autonomer Fahrzeuge zu verantworten vermag, ein solches Fahrzeug in den Verkehr zu bringen. In diesem Zuge kristallisiert der Autor einzelne Sorgfaltsanforderungen an Hersteller heraus, geht auf den menschlichen Fahrer als Vergleichsmaßstab ein und widmet sich aufkeimenden Fragen in Zusammenhang mit künstlicher Intelligenz.
»Criminal Liability of Manufacturers of Automated and Autonomous Vehicles«: Criminal consequences always have the potential to stifle innovation. This paper analyses the circumstances under which the manufacturer of automated and autonomous vehicles can be held liable for placing such a vehicle on the market. In this context, the author outlines individual due diligence requirements for manufacturers, looks at the human driver as a benchmark and addresses emerging issues in relation to artificial intelligence.

Autor*in

Ferdinand Hohenleitner

Themen in »Die strafrechtliche Verantwortung der Hersteller automatisierter und autonomer Fahrzeuge.«

Künstliche Intelligenz Machine Learning selbstlernende Systeme Steuerungssoftware Sorgfaltspflichten Code of Conduct Vision Zero Produkthaftung

Stimmen zu »Die strafrechtliche Verantwortung der Hersteller automatisierter und autonomer Fahrzeuge.«

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